据合肥晚报报道 近日，家住瑶海区新蚌埠路沿线的居民咨询，新蚌埠路精品道路改造何时正式启动？北二环与新蚌埠路交叉口东北角空地，是否会建公园？6月9日，记者调查获悉，新蚌埠路（北二环-新汴河路）提升改造工程已正式获得立项。而新站高新区透露，目前该项目已在开展前期设计，将建街角公园。
新蚌埠路
【探访】 非机动车道凹凸不平 街角有大块空地
6月9日中午，记者来到北二环与新蚌埠路交叉口。沿着新蚌埠路一直向北骑行数百米，可以看到机动车道还算宽敞、平整，但将目光投向非机动车道以及人行道时，就能发现一些美中不足之处。
仅千米不到的距离，两侧非机动车和人行道上就有好几处都凹凸不平，路面还有几处裂缝，部分坑洼经过填补后也高度不一，骑行经过时，会产生明显的颠簸感。同时，道路两侧车位划分也不明确，部分私家汽车、非机动车直接将车停在非机动车道甚至是人行道上，占用了盲道。
此外，非机动车道旁的护栏有“开口”现象，多处公交站台也较为简陋，只有一个立杆。盛夏时期，市民只能紧凑地挤在一旁的树荫里避暑候车，部分沿街小店稍显老旧。北二环与新蚌埠路交叉口东北角则有一大块空地，被围墙高高围起。
【市民】空地闲置已有三四年公交站有待升级
走访中，一位在街边开店的商户透露，北二环与新蚌埠路交叉口东北角的空地闲置已有三四年，大家都不清楚其中的情况，以为只是开发商买走后一直未开发。“如果是被开发商买走了，那什么时候启用可能是他们说了算。”商户无奈地表示，“如果能有一个街角公园当然会很不错。”
还有几位正在树荫里等待公交车的市民则认为，如果能把孤零零的公交站牌升级成带顶棚、带座椅的公交车站台，人们的日常出行可能会更加舒适。尤其是当前正处盛夏，太阳“狠毒”，倘若一旁没有树荫，就只能暴晒着等车了。
【动态】北二环-新汴河路提升改造工程获立项
关于新蚌埠路提升改造的问题，在今年5月底，合肥市发展和改革委员会对于新站高新区新蚌埠路（北二环-新汴河路）提升改造工程做了立项批复，新蚌埠路北二环至天水路段就在其中。
批复中提到，该提升改造工程已列入合肥市2022-2024年大建设计划，估算总投资7.1亿元。该工程全长约3470米、规划宽60米，双向八车道，道路等级为主干路；主要建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、电力（土建）及相关配套附属设施。
合肥市发改委要求，建设单位进一步完善前期工作，加强重要节点、方案的设计比选和论证，降低工程造价，按规定程序办理项目用地、规划、水保等相关手续，待初步设计编制完成后报批。
【进展】已开展前期设计将建街角公园
近日，针对市民的咨询，新站高新区也给予了答复。答复透露，目前，已开展新蚌埠路（北二环-天水路）前期设计工作，正开展初步设计，初步设计审查后将立即启动施工图设计。
新蚌埠路项目的具体开竣工时间，将在报新站高新区管委会主任办公会审议批准后确定。根据当前设计方案，新蚌埠路东侧将设置15-20米绿线，并在北二环与新蚌埠路东北角建设街角公园。
合报全媒体记者 任海怡 文/摄
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