7月7日，北京市政府新闻办公室主任王惠（右二）主持新闻发布会，京港地铁新闻发言人杨苓（右一）答记者问。(新华社记者赵琬微摄)
新华社北京7月7日电（记者李志勇） 北京市7日19时30分召开“地铁4号线电扶梯事故处理情况”通报会。北京市质量技术监督局副局长张巨明在会上表示，事故中出现故障的奥的斯电梯存在设计、制造缺陷，奥的斯公司对事故有不可推卸的责任。
据介绍，5日9时30分左右，北京地铁4号线动物园站a口上行电扶梯突然发生倒转，造成电梯上的乘客摔倒、挤压，致一名男孩死亡、3人重伤，27人轻伤。
张巨明说，经过调查，事故的直接原因是由于固定零件损坏，驱动主机发生偏移，驱动链条脱落，造成扶梯下滑，具体原因正在委托国家电梯质量监督检验中心进行质量检验。目前可以初步认定，此次事故是因为奥的斯此型号电梯存在设计、制造缺陷，同时对电梯维护保养不到位所造成，奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。
同时，张巨明介绍，国家质量监督检验检疫总局已经专门发出紧急通知，要求全国自动扶梯的使用单位立即停止使用4号线事故中发生故障的奥的斯品牌513mpe型电梯，联系厂家和保养单位对这一型号扶梯进行全面检查，消除安全隐患。通知要求，全国各地的质量技术监督部门要督促地铁、机场、车站、商场等单位立即对所使用的自动扶梯开展全面排查，采取有效措施，消除安全隐患。
北京市交通委副主任李晓松说，截至目前，25名轻伤乘客已经出院，其余5名伤者没有生命危险，正在康复之中。北京市交通委已经要求北京市轨道建设单位在事故的调查处理期间，暂停采购奥的斯公司电扶梯，同时要求北京地铁全路网暂停运行全部257部奥的斯公司的电扶梯，请厂家进行排查，排查后没有问题才可投入运行。
截止到6日5时，北京市已经对全市轨道交通路网内非奥的斯品牌的1331部电扶梯进行了排查，其他设备和设施的排查工作正在进行当中。
据了解，2010年12月，深圳地铁也发生了一起类似事故，同样是手扶电梯突然失控反向下行，导致25名乘客受伤。而发生事故的电梯也是由奥的斯公司生产的同一型号513mpe电梯。（完）
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